机长工资(zī)一(yī)般是多少(shǎo)钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多少钱一(yī)个(gè)月知(zhī)乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪(xīn)可能在100万元以上的(de)。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本(běn)工资、飞行(xíng)时(shí)数、各(gè)项补贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标(biāo)准。

　　目前(qián)，西藏航空在中(zhōng)国机长收入较高(gāo)，年收入(rù)约160万，其(qí)次是(shì)民(mín)营企业，年收入约140万，最少(shǎo)三大(dà)航空公司(sī)约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司后成(chéng)为后(hòu)续观察员的学生(shēng)，必须首先(xiān)飞行不超过200小时的实习(xí)时间。

　　在此期间(jiān)，他(tā)只观察，不(bù)能(néng)做(zuò)任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方(fāng)可成(chéng)为副驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶可(kě)分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞行2700小时(shí)后，将由航空公(gōng)司和中国(guó)民航(háng)局代表共同(tóng)考核(hé)。

　　只有(yǒu)经过(guò)评(píng)估，我们才能决定飞行员是否可以(yǐ)担任飞行员，然后(hòu)航空公(gōng)司再决(jué)定你是否可以成为机长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型(xíng)客机的机长，飞行员(yuán)必(bì)须担任(rèn)中型(xíng)飞机机长(zhǎng)至少一年，并(bìng)具有(yǒu)不少(shǎo)于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些条件还(hái)不够，就不能申请(qǐng)成为(wèi)大(dà)型(xíng)飞机的机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员要成为(wèi)大型飞机(jī)的机长至少需要5-6年的(de)时间(jiān)。

2022机长薪(xīn)资待(dài)遇标准是怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上是在2万到10万(wàn)之间(jiān)，而如(rú)果一线(xiàn)航(háng)空(kōng)的(de)机长工(gōng)资(zī)大概是在5到8万(wàn)一个月(yuè)，目前国内机(jī)长(zhǎng)收(shōu)入(rù)较(jiào)高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入(rù)约140万左右，最(zuì)少的三大(dà)航空是70万左右。82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头

　　2022机长的(de)薪资(zī)待遇标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇(yù)主要分为三大块，基本(běn)工(gōng)资、飞(fēi)行小时、各(gè)类补(bǔ)贴及平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但是(shì)不(bù)同的(de)公司(sī)和航线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较高的(de)是西藏航(háng)空(kōng)，年收(shōu)入约160万左右(yòu)，其次(cì)是民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战(zhàn)中(zhōng)获取自己(jǐ)需要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有140万左(zuǒ)右(yòu)，收入最高的(de)是在中国服(82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头fú)务(wù)的(de)外藉(jí)机长，年收入高达200万左右，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头去五险一金(jīn)和税，实际(jì)到手94902.09元(yuán)工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机(jī)长的就(jiù)业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已经达到国际(jì)平均水平，但由(yóu)于技术门槛较高，各航空(kōng)公司空(kōng)公司的机长(zhǎng)仍然供不应求，就业前景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空公司(sī)空公(gōng)司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐飞机(jī)之前，你要参加几(jǐ)个(gè)月的模拟训练。

　　通过(guò)所(suǒ)有考(kǎo)试后，你(nǐ)就可以成为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的(de)工资根据(jù)他们的(de)级别和他们驾驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他(tā)们(men)成(chéng)为机长或者飞国际航班，工(gōng)资会(huì)成倍(bèi)增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第(dì)一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶(shǐ)的(de)飞行经(jīng)历(lì)时(shí)间差派昌(chāng)和飞行(xíng)技(jì)能达(dá)到(dào)标准，通过(guò)相应(yīng)的考试和面试，即可(kě)被任命为(wèi)机长。

　　机长经过相应的程(chéng)序选拔和(hé)培训虚扒(bā)后，可(kě)以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了公司的飞行技术管理和企业(yè)管理岗位。

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